Задолго до появления локомотивов с дизельными двигателями нефть уже широко применялась в промышленности и транспортировалась по железной дороге специальными вагонами-цистернами в значительных объемах. Для погрузки нефти в цистерны использовались подобные насосные станции. Нефтекачка чем-то похожа на водонапорную башню: наверху располагается большой резервуар для хранения нефти. В топке паровой машины сжигается уголь, паровая машина дает энергию насосу, который заполняет рабочую емкость нефтекачки из основного хранилища, перекачивая нефть по трубам. Для сборки модели не понадобятся режущие инструменты или клей. Детали уже вырезаны и нужно просто вынуть их из листа картона и соединить между собой. Основной материал модели — прочный двусторонний картон толщиной 1 мм, в наборе присутствуют детали из тонкого пластика для оконных стекол. Собранная модель смотрится ярко, эффектно и реалистично. Особую привлекательность ей придает объемная текстура, выполненная на внешней поверхности. Модель может стать неплохим дополнением к ландшафту близ железнодорожных путей в масштабе 1/87. Количество деталей: 43.