До недавнего времени этот пассажирский электровоз был основным локомотивом пассажирского сообщения на железнодорожных линиях направления Москва - Санкт-Петербург. Водил он также и знаменитые пассажирские составы "Красная стрела". Электровоз производился в чехословацкой республике на заводах Шкода по заказу советских железных дорог. С 1972 по 1976 годы было изготовлено 118 локомотивов. Место изготовления - Чехословакия - зашифровано в обозначении локомотивов ЧС, тип 2. Буква Т в названии означает, что электровоз оборудован особым электрическим тормозом, позволяющим осуществлять плавное торможение. И сегодня надежные локомотивы этого типа еще находятся в строю и водят пассажирские составы. Стендовая модель соответствует колее 16,5 мм, ее можно установить на стандартные рельсы масштаба 1/87 (H0). Колеса, к сожалению, не крутятся, но общего впечатления это не портит. Аккуратно собранная модель удивит любого зрителя. С двух шагов невозможно даже предположить, что модель выполнена из картона! Детали оконных стекол из тонкого прозрачного пластика также входят в набор. В наборе присутствует дополнительная картонная деталь сцепки для соединения локомотива с вагонами производства "Умная бумага". Вагоны соединяются вполне надежно и весь состав можно передвигать за локомотив. Для сборки модели не понадобятся режущие инструменты или клей. Детали уже вырезаны и нужно просто вынуть их из листа картона и соединить между собой. Сложность сборки: 4.