Самоходное орудие "Веспе", Германия, 1943 г «Веспе» выпускалась на шасси лёгкого танка PzKpfw II Ausf. F. Благодаря компактности, хорошей подвижности и отличной баллистике орудия, была признана одной из удачнейших самоходных артиллерийских установок (САУ) своего времени. Сконструированная фирмой «Алкетт», по замыслу своих создателей, она должна была дать пехоте огневую и штурмовую поддержку. Предназначалась «Веспе», в первую очередь, для комплектации артиллерийских батарей танковых дивизий, каждая из которых имела 6 самоходных установок «Веспе» и 2 тягача для перевозки боеприпасов. Основным вооружением машины была широко распространённая в немецкой артиллерии 105-мм гаубица leFH18 . В ходовую часть вводились блокирующие подвеску тормоза, что увеличило устойчивость платформы для стрельбы. В бою эта лёгкая подвижная машина всегда была готова поддержать мотопехоту и танки. С февраля 1943-го по июль 1944 года компаниями Фамо (Бреслау) и Ферайнигте Машиненверке (Варшава) было изготовлено 676 самоходных установок «Веспе». Впервые эти самоходки вступили в бой во время третьего сражения за Харьков. Ещё более серьёзным испытанием в июле 1943 года стала "Курская дуга", где «Веспе» показала себя очень эффективным оружием, и в дальнейшем участвовала в боях на всех фронтах, в составе каждой танковой дивизии до конца войны. К марту 1945 года в строю оставалось ещё 307 этих самоходок. В популярной компьютерной игре World of Tanks «Веспе» (в переводе с немецкого – «оса») - САУ 3 уровня развития. Тактико-технические характеристики: Экипаж – 5 человек; Боевая масса – 11,0 т; Длина корпуса – 4810 мм; Ширина – 2280 мм; Высота – 2300 мм; Клиренс – 340 мм; Бронирование - до 30 мм; Мощность двигателя – 140 л.с.; Скорость по шоссе –40 км/ч; Запас хода по шоссе – 140 км; Запас хода по пересечённой местности – 95 км; Вооружение – 105-мм гаубица leFH 18/2 и 7,92-мм пулемёт MG-34 .